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旅游博主的左膀右臂——BEIJING-EU5 满足远行需求

2020-11-10 11:11| 发布者: 胡鑫| 查看: 12660| 评论: 0

摘要: 在最好的年华追逐诗和远方是许多人的梦想生活,资深旅游博主王先生的工作正是如此让人羡慕。
在最好的年华追逐诗和远方是许多人的梦想生活,资深旅游博主王先生的工作正是如此让人羡慕。由于工作需要,王先生大多数时间都是在路上,除了摄影器材,他身边最不可缺少的就是一辆可以带他说走就走的座驾。为此,他试驾过包括秦EV、Aion S在内的很多车型,不过都感觉不满意,不是续航偏低就是虚标严重,直到他遇见BEIJING-EU5才如愿以偿。一年的时间下来,王先生对自己的爱车有何评价呢?我们不妨听听他怎么说!



王先生和爱车BEIJING-EU5

续航硬实力,远行无担忧

作为一名一直在路上的旅游博主,王先生选择BEIJING-EU5就是看重这款车的真实长续航实力。



王先生表示,“这款车真的给了我很大的惊喜,上半年我开车去大兴安岭取景,中途忘了充电,在距离最近的充电桩还有57.3公里的时候,续航里程只剩下51公里,我当时心里特慌。不过值得庆幸的是,在不开空调、不播放音乐以及均速行驶的状态下,到达充电站的时续航里程还有6公里。我算了下,57.3公里的路程只耗费了45公里续航。?这款车平时的续航实力也是杠杠滴,官方标注综合续航里程是501km,实际开到480km一点问题也没有。这与近期易车网公布的《EV汽车续航偏差率评测白皮书》中3.2%的续航偏差表现一样优秀。"



实打实的续航实力除了可以满足王先生长途奔袭的需求,还无形中帮他省下一个小金库。他说,“之前我开了一辆燃油车,跑两万公里最少要花一万五的油费,但是换了BEIJING-EU5之后,确实是帮我省下了一大笔钱。60.2kWh的电池容量,按北京民用电费4毛8计算,充满还不到30块,两万公里下来也就1200块钱,相比燃油车可节省近1.4万元,给媳妇换部IPHONE 12都绰绰有余。”

空间大、座椅舒适 长途驾乘不疲惫

旅行博主们需要长时间开车,因此舒适性也是重点,针对这一点王先生也给了BEIJING-EU5很高的评价。

“我比较壮,个子也高,所以对车内的空间要求很高。BEIJING-EU5完全合乎我的需要,前排驾驶位从坐垫到顶部长度是96厘米,我坐进去头部还有一个半拳头距离。这车的座椅也很舒适,软硬适中,还有同级车不具备的电动腰托功能,非常适用,让我长时间驾驶也不会疲劳 。”



BEIJING-EU5不仅空间宽大、座椅舒适,还有很多贴心配置一样让驾乘者感到惬意。BEJING-EU5配备有PM2.5过滤装置,车内空气始终清新自然,风噪处理得也很到位,在高速上120km/h的车速下,车里小声交谈毫无压力,还有一点非常值得一提,BEIJING-EU5全系是多连杆双独立后悬架,调校出色,过隔离带时的振幅很小,转弯的时候也很稳健,堪称同级车难觅的越级配置。

颜值“可盐可甜” 出镜即C位

作为经常需要出镜的旅游博主,一辆帅气的座驾在侧绝对是加分项。外观上,BEIJING-EU5延续家族的“峰豹美学”设计,尤其是双C型日间行车灯,凶狠霸气,加之侧身犀利腰线以及大溜背设计, BEIJING-EU5更是轿跑风格尽显,满足年轻人对于座驾的审美需求。



2019年度纯电动单车型销量冠军——BEIJIING-EU5

在内饰方面,BEIJING-EU5采用镀铬条设计的方向盘,炮筒式出风口与电子换挡旋钮和外观一一呼应,延续了运动轿跑风。BEIJING-EU5更将科技蕴含其中,对此,王先生娓娓道来,“这车科技配置很丰富,比如EU5的12.3英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮中控屏就不是简单两块屏幕,具有智能飞屏功能。”说到此处,王先生用手轻滑中控屏,地图导航直接“飞”到了仪表盘上。“这样就方便多了吧,不用侧头看导航,视线始终向前,驾驶更安全,而且通话、多媒体等信息都能飞传,特别实用。”



一番交流之后,可以感觉出旅游博主王先生有着同龄人不具备的阅历和自信,这除了“读万卷书”的情操陶冶,也少不了BEIJING-EU5 护驾王先生“行万里路”的功劳。如果你正需要一辆座驾,又不知如何选择,不如到BEIJING汽车4S店瞧一瞧,目前,BEIJING汽车推出了双11狂欢季活动,BEIJING-EU5最高综合优惠高达4.2万元,此时不买更待何时~



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